В первом чтении принят законопроект №458117-8 о выделе в натуре доли в праве общей долевой собственности на помещения, предназначенные для размещения транспортных средств
В статьи 6 315-ФЗ от 03.07.2016 «О внесении изменений…» приведены положения о постановке на учет машино-мест, в частности:
- участник общей долевой собственности исходного помещения вправе осуществить выдел в натуре своей доли в виде машино-места;
- для выдела нужно согласие иных участников или соглашение / решение общего собрания, определяющие порядок пользования общим имуществом;
- с выделом последней доли общая долевая собственность на исходное помещение прекращается, а оставшееся имущество (то есть, не поставленные отдельно на учет проезды и помещения) становится общим имуществом собственников помещений и (или) машино-мест.
Постановлением №18-П от 18.04.2023 Конституционный Суд РФ поручил законодателям обеспечить возможность выдела доли при отсутствии согласия, соглашения или решения общего собрания.
В конце мая 2023 года Росреестр представил на обсуждение законопроект №02/04/05-23/00138751, по которому:
- желающий выделиться заказывает подготовку технического плана на образуемое машино-место;
- по аналогии с процедурой согласования границ земельного участка опубликовывается извещение о предстоящем выделе в натуре доли;
- в извещение включается фрагмент графической части проекта технического плана или ссылка на него;
- при отсутствии обоснованных возражений местоположение считается согласованным (иначе — в суд);
- сведения о согласовании включаются в технический план машино-места.
Минэкономразвития дало отрицательное заключение на это проект, справедливо указав на недостаток, который, кстати, относится и к действующей процедуре согласования границ земельных участков. Дело в том, что проектом акта не установлены критерии обоснованности возражений о местоположении машино-места, таким образом, термин «обоснованные возражения» носит оценочный характер, что противоречит установленному ст.7 247-ФЗ от 31.07.2020 «Об обязательных требованиях…» принципу правовой определенности и системности!
Поэтому в редакции, представленной в Государственную Думу, слово «обоснованный» исчезло, и теперь при наличии любых возражений выдел осуществляется в судебном порядке, где будет рассмотрено, есть ли:
- нарушение прав других участников общей долевой собственности или собственников машино-мест;
- невозможность использования иных машино-мест в помещении, здании, сооружении;
- угроза безопасной эксплуатации таких объектов.
Также законопроектом предлагается добавить часть 8, по которой исходное помещение подлежит снятию с государственного кадастрового учета после выдела долей всеми участниками. То есть проходы и проезды к машино-местам будут однозначно неучитываемым в кадастре общим имуществом.
Заметим, что здесь неясно, что в идеале дальше должно происходить с налогообложением этих проездов в нежилых зданиях, ведь по факту они есть и используются, но на учет их поставить нельзя, а прав на исходное помещение больше нет. Остается, что они либо вообще не являются объектами налогообложения, либо их стоимость естественным образом учитывается при кадастровой оценке машино-мест.
P.S. Рассматривая этот законопроект, нельзя не отметить его значительный вклад в повышение энтропии (как меры хаоса) нормативно-законодательного поля. Мало того, что это закон о внесении изменений в закон о внесении изменений, так еще и новые положения будут не в отдельном законе или кодексе, а как отдельные самостоятельные части в измененном законе о внесении изменений. Комбо!
Атаманов, С. А., Косаруков, З. С. Грядет согласование местоположения машино-мест / С. А. Атаманов, З. С. Косаруков. – Текст : электронный // Учет недвижимости : электронный журнал : сайт «Кадастр.Москва». – Москва, 2024. – URL: http://кадастр.москва/news/1118. – Дата публикации: 02.02.2024
